LNG加注船作为支撑航运业绿色转型的核心基础设施，其发展趋势呈现爆发式增长与技术革新并行的特点。综合行业动态与市场数据，主要趋势可归纳如下：
一、市场规模与订单激增
一是订单爆发式增长。2025年上半年全球新增LNG加注船订单达14艘，占全部在建订单(34艘)的三分之一，创历史新高。中国船厂成为主力建造方，例如沪东中华承建的18,600立方米“V3.0版”加注船(蒸发率低至0.16%/天)、江南造船为上海港建造的2万立方米加注船(2026年交付)等，均代表全球最先进技术水平。预计到2030年，全球LNG加注船市场规模将从2023年的30亿元增至89亿元，年复合增长率达25.6%。
二是绿色燃料需求驱动。IMO 2020硫排放限值推动LNG动力船订单激增。2025年新增87艘LNG双燃料船订单(较2024年同期增长64%)，累计运营及订购船舶达1,369艘。集装箱船占加注需求首位(如达飞轮船计划2029年扩至123艘LNG动力船)，汽车运输船(PCTC)和邮轮需求增速显著。其次，港口加注量猛增。2025年1-5月，上海港LNG加注量同比增60.9%，深圳盐田港达9.96万吨;鹿特丹港加注量同比增7%，新加坡增18%。
二、区域发展格局：亚太主导，欧洲协同
一是亚太成为最大市场。亚太地区占全球加注市场份额54.1%，新加坡2024年加注量109.7万立方米(同比增400%)，中国上海、深圳、宁波舟山港形成加注网络核心。香港创下单船1万立方米同步加注纪录(装卸与燃料补给并行)，压缩船舶周转时间至传统模式的60%。
二是欧洲构建加注网络。以鹿特丹港为中心的ARA区域(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)形成全球最密集加注网络。道达尔能源与达飞轮船合资部署2万立方米加注船(2028年投运)，整合现有18,600立方米“Gas Agility”号，提升区域协同能力。
三、技术创新：兼容化与智能化
一是多燃料兼容设计。新一代加注船预留液氢/液氨接口，模块化设计实现90%设备复用率(如韩国庆尚南道测试平台)。沪东中华的18,600立方米加注船可改造为氨燃料运输船，延长资产周期。
二是港口集成化服务。新加坡裕廊港集成LNG、甲醇、氨三种燃料储罐，通过智能计量系统实现“一港多燃料”加注，推动基础设施复用。
四、合作模式：能源与航运巨头深度绑定
一是垂直整合产业链。能源公司(如道达尔能源)与船东(如达飞轮船)成立合资公司(股权各50%)，联合运营加注船并签订长期燃料协议(如道达尔2028-2040年每年供应达飞36万吨LNG)，降低供应链风险。
二是生物LNG(LBM)应用加速。欧洲港口推广生物LNG(源自废弃物)，减排幅度达67-85%，且与现有LNG发动机完全兼容。欧盟《FuelEU Maritime》法规推动LBM成为脱碳关键路径。
五、挑战与破局：基建缺口与成本压力
一是基础设施分布不均。全球198个LNG加注港中，欧洲占85个，亚太26个，非洲仅南非德班港具备船对船加注能力。发展中国家因投资回报不确定性(单个加注终端成本1.2亿-2亿美元)陷入“基建滞后—船舶不敢订造”的恶性循环。
二是低成本解决方案兴起。中东采用浮式储存再气化装置(FSRU)与小型加注船组合，降低初始投资40%，为新兴市场提供破局路径。
六、未来前景：零碳燃料过渡与全球网络扩张
短期(2025-2030)来看，LNG加注船持续增长，支撑双燃料船舶运营;生物LNG占比提升，推动全生命周期减排。
长期(2030后)来看，加注船向氨/氢兼容方向迭代，新加坡、鹿特丹等枢纽港率先实现多燃料加注体系。
市场规模预测来看，2033年全球LNG加注市场规模预计达2021亿美元，年复合增长率42.6%。
2025中国海洋装备博览会
2025中国海洋装备博览会将于10月16日至19日，在福州海峡国际会展中心及冠城大通游艇码头举办。本届博览会以“绿动领航、智驭深蓝”为主题，展览面积达10万平米(其中室内展区8万平米，户外展区2万平米)。
1、主题深化“双碳”目标
绿色动力：预计将展示氢燃料船舶、氨动力发动机等零碳技术，呼应国际海事组织(IMO)2030/2050减排目标。
清洁能源：海上风电运维装备、漂浮式光伏等技术与海洋装备的结合或成焦点，尤其是福建作为海上风电大省的本地化案例。
智能船舶：L4级自主航行系统、数字孪生运维平台等前沿技术或亮相，展现中国在IMO《智能船舶规范》中的实践进展。
2、产业链协同创新
中船集团充分发挥中国海洋装备产业的“链主”效应，推动全产业链协同、技术孵化与国际合作的关键枢纽。结合四大专业子展(航运物流、船艇设备、海上能源、无人系统)，其链主效应将进一步放大，形成“技术引领—产业协同—市场拓展”的闭环。
3、国际化平台价值
中国海洋装备博览会以“搭建国际化合作平台”为核心目标，吸引全球顶尖企业、科研机构参与，推动技术跨境融合与项目落地。这一平台的搭建不仅提升中国在全球海洋产业的影响力，更将加速绿色智能技术的商业化进程。
